Mercedes-AMG ни показва как ще изглежда бъдещето на спортните седани в електрическата ера

    Със звуков съпровод от любимия V8

    Mercedes-AMG е готов за електрическото бъдеще, като ни показва как ще изглежда то. За целта компанията представи Concept AMG GT XX – четириврат електрически спортен седан, който подсказва какво да очакваме и от серийната версия.

    Самото купе и интериорът може да се променят, но технологиите ще са почти същите. Дизайнът е вдъхновен от легендата C111, включително и неговия характерен оранжев цвят. Вдъхновение е почерпено и от други легенди, включително 300SL. Освен това е и много аеродинамичен, с коефициент на съпротивление от едва 0,198.
    Mercedes „коригира курса“, за да удължи живота на ДВГ още повече

    Колата използва 800-волтова архитектура с нова батерия, която може да се зарежда с до 850kW. Или иначе казано – 5 минути зареждане осигуряват около 400 км. пробег. Тя е разработена с помощта на опита от AMG One и Formula 1 и има нови клетки, подобрено охлаждане и управление на температурата за удължаване на живота ѝ с години.

    Мощта от батерията се предава до четирите колела посредством три електромотора – два отзад и един отпред. Общата мощ е „над“ 1360 к.с. Максималната скорост е над 360 км/ч. Използваното задвижване и батерия са разработени за максимална издръжливост и да запазват високата си производителност дори и по продължително натоварване.

    Concept AMG GT XX има и интериор с пуристи, който акцентира спортния дух на колата и множеството технологии. Разбира се, запазва и типичния за Mercedes лукс. Основният цвят е черен, като той е „разчупен“ с оранжеви и сребърни акценти.

    Има два големи дисплея – 10,25-инчов за арматурното табло и 14-инчов за мултимедията. Воланът е вдъхновен от AMG one, като има и индикатори за различните фази на батерията и режимите. Седалките са от каброн, включително и задните, като са интегрирани в структурата на купето, което пести тегло. Такова е спестено и с олекотени материали и премахване на цели детайли, например облицовката на тавана.

    Има и някои нетипични технологии. Например високоговорители във фаровете. Те ще издават звук от традиционен двигател – легендарния V8 на марката, което ще улесни околните да чуват колата.

     

    Източник: carmarket.bg

    Видеа по темата

    Facebook коментари

    Коментари в сайта

    Трябва да сте регистриран потребител за да можете да коментирате. Правилата - тук.
    Последни новини