С тях мощта достига 1850 к.с. и 1700Nm, които я изстрелват от място до 300 км/ч за 9 секунди. Да, това чудовище е хиперкола в най-пълния смисъл на думата
Хиперавтомобилите продължават да са любима категория на феновете и колекционерите, като през последните години всички те се радват на доста голямо разнообразие от предложения. За съжаление, доста от тях тръгват амбициозно и с големи очаквания, но те се разминават с реалността.
При Zenvo става обратното. Компанията представи най-новата и екстремна версия на своята хиперкола Aurora. Тя се казва Aurora Tur, като ще направи своя физически дебют по време на Фестивала на Скоростта в Гудууд този уикенд.
Там компанията ще покаже два валидиращи прототипа на Aurora Tur и демо кола на Aurora Agil. С тях Zenvo ще демонстрира възможностите и плановете за проекта, който представи през 2025 г.
Aurora Tur ще предлага най-мощния V12 двигател някога слаган в шосеен автомобил. Разработен заедно с Mahle Powertrain, двигателят е специално направен за Aurora, като е 6,6-литров с четири турбини. Това му позволява да развие 1250 к.с. и 1200Nm въртящ момент. Освен това се „развърта“ до 9800 об/мин, което обещава да ни даде доста гласовита и яростна V12 симфония.
Но това не е достатъчно за Zenvo. Колата ще има и три електромотора. С тяхна помощ общата мощност достига 1850 к.с. и 1700Nm.
Zenvo казва, че Tur ще тежи 1548 кг., а максималната скорост ще е 420 км/ч.
С тази комбинация от ниско тегло и огромна мощ можем да очакваме и сериозна динамика. Zenvo казва, че колата ще спринтира от място до 100 км/ч за 2,3 секунди, като ще стига 300 км/ч за 9 секунди. Ще достига и 400 км/ч за 17 секунди.
За сравнение, много от обикновените коли спринтират до 100 км/ч за около 8-9 секунди. Aurora Tur ще наистина хиперкола в пълния смисъл на думата.
Tur ще бъде Grant Touring версията на колата – по-луксозна и комфортна за дълъг път. Ще има и версия Agil, която ще е олекотена и с по-агресивни настройки и аеродинамика, която обаче ще понижи максималната скорост до 360 км/ч и мощността до 1450 к.с, но пък теглото е 1360 кг. Тя ще може да разгръща пълния си потенциал на писта. От колата ще има 50 броя общо за двете версии, като собствениците ще могат да избират коя от двете искат, като първите бройки ще са готови догодина.
