Те могат до доведат дори до фатални последици

Електрическите автомобили са сред нас вече доста време и вторичният пазар за тях расте. Съответно има доста хора, които решават, че ще си купят EV на старо, което води със себе си и своите предизвикателства.

Едно от тях е поддръжката. Почти всички нови коли са по-скъпи и сложни за ремонтиране спрямо предишните модели. При електромобилите ситуацията е сходна, макар че на теория за тях са нужни по-малко ремонти.
И все пак, са нужни, особено на коли, които вече са на повечко километри. А някои неща не се променят. Например желанието на хората да спестяват от твърде скъпите оригинални части и да ги заменят с други от свободния пазар. Оказва се обаче, че има сериозен проблем – солиден ръст на фалшивите части, съобщава AutoBlog.

Най-често, купувачите на EV втора ръка трябва да се справят с проблеми с батериите или техните модули. Съответно това е и доста скъп ремонт и мотивацията за алтернатива е голяма. Измамниците се възползват от този факт, като продават „автентични“ или „ОЕМ съвместими“ батерии и компоненти на значително по-ниска цена от оригнала. Например оригинална батерия за Tesla Model 3 е над 20 000 долара. Но в някои онлайн магазини „ОЕМ съвместима“ батерия се продава за под 1500 долара.

Вече има и случаи на собственици на EV, които са сменили подобен модул и макар първоначално всичко да работи чудесно, след по-малко от 100 км. започват съобщения за грешка. Причината – батерията просто е некачествена или откровено опасна. Подобни евтини батерии се правят от непроверени материали и клетки или пък просто са обновени стари комплекти, които са освежени и са продавани като чисто нови.
Тръмп отмени забраната за ДВГ през 2035 г. в Калифорния, 11 щата го съдят

Често евтините батерии са и с лошо качество на изработката и дори нямат някои от най-важните защити срещу прегряване и пожар. Софтуерът им също е некачествен.

Проверка на батерията е възможна, но е процес, който изисква допълнително скъпо оборудване и обучение. Затова повечето независими сервизи не го правят, тъй като нямат средствата и условията. Рискът остава за клиента, който трябва да прецени дали спестяването на парите си струва притесненията и потенциалната възможност от сериозни и дори фатални последици, ако попадне на некачествен компонент.