Сривът в продажбите на електромобили на американската фирма е средно 13% в световен мащаб
За първи път китайският автомобилен производител BYD е продал повече електрически превозни средства в Европа от американската фирма Tesla.
Според доклад на реномираната британската компания за автомобилни пазарни проучвания JATO Dynamics това се дължи на остаряващата моделна гама и на политиката на главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск - два фактора, които са навредили на търсенето на електромобилите на американския производител.
BYD е регистрирала продажби на 7231 електрически превозни средства (захранвани с батерии, т.нар. BEV) в Европа през април, докато Tesla е продала 7165 броя.
„Това е повратен момент за европейския автомобилен пазар, особено като се има предвид, че Tesla от години е лидер на европейския пазар на BEV, докато BYD официално започна дейност извън Норвегия и Холандия едва в края на 2022 г.“, коментира старши анализаторът в JATO Dynamics Фелипе Муньос, цитиран от „Ройтерс“.
Същевременно търсенето на електрически превозни средства в Европа остава стабилно. Продажбите им обаче са скочили с 28% през миналия месец спрямо април 2024 г., до голяма степен благодарение на китайските марки.
Сривът в продажбите на електромобили на Tesla през април е от 49%. Същевременно BYD бележи ръст от 169%, с по над 200% скачат регистрациите на BEV-коли на Skoda, Ford, Citroen и на китайската Xpeng. А Porsche дори регистрира ръст от 309%.
Въпреки че ЕС наложи нови мита върху електрически превозни средства, произведени в Китай, регистрациите на такива автомобили са се увеличили с 59% през април спрямо предходната година. Същевременно автопроизводителите от Европа, Япония, Южна Корея и САЩ отбелязват ръст от 26%.
Срив в търсенето на Tesla
Компанията на Илон Мъск отчете първия си спад в годишните доставки през миналата година, а анализаторите очакват още един подобен, след като в световен мащаб през първото тримесечие имаше още един - от 13%.
Най-голям отлив в продажбите през първите 3 месеца на 2025-а имаше в Германия (-62%), Австралия (-58%), Дания (-57%), Белгия (-56%) и Швеция (-55%). Всъщност положителен ръст има единствено във Великобритания (+6%), след като дори и пазарът в САЩ се е отдрънал (-5%).
По-рано тази седмица Мъск заяви, че Tesla вече е обърнала продажбите си и търсенето е силно в региони извън Европа. Неговите политически възгледи предизвикаха вълни от протести срещу Tesla в САЩ и Европа и именно това доведе до намаляване на продажбите.
Освен това спирането на производството за преоборудване на фабриките за производство на кросоувъра Model Y в световен мащаб причини цялостен спад в производството и продажбите през първото тримесечие.
Анализаторите също така отдават по-малките продажби на факта, че се увеличават клиентите, които чакат по-евтините версии на новия Model Y да станат по-широкодостъпни.
