Тя помага, но оскъпява ремонтите
Модерните автомобили „преливат“ от технологии, които ги правят по-бързи, комфортни, умни и сигурни. Но и по-скъпи. Вече всички са забелязали, че дори и евтините модели увеличиха своите цени през последните години.
Това се отразява и на по-скъпите застраховки за автомобили. Каското например поскъпва навсякъде и всъщност не е само заради по-високите цени на автомобилите. Всъщност има и една друга причина, която води до скок на премиите, съобщава CarScoops.
Колите с ярки цветове се обезценяват по-малко от популярните избори
И тя се казва „асистиращите системи“. Анализът на ValuePengiun открива, че цените на застраховките растат, въпреки че заявките за щети намаляват. „Виновник“ са именно тези системи.
От една страна те осезаемо намаляват инцидентите. Например във Великобритания само системата за автоматично спиране е довела до свиване на исканията за обезщетения с 25% през последните пет години.
За сметка на това обаче стойността на заявките расте с цели 60%. Причината – асистиращите системи и прилежащото към тях оборудване са скъпо удоволствие. А ако има инцидент с щети, най-често се налага замяната на радар, камера или сензори. Самите те не са евтини, но има и друг проблем.
Ремонтите на автомобили стават все по-дълги, сложни, скъпи, а и няма части
Често само монтирането на новия компонент не е достатъчно. След това трябва внимателно калибриране и програмиране. И това е от критично значение, защото ако например сензор е „крив“ само с един градус, т.е. колкото дебелината на визитка, това води до сериозно отклонение на изчисленията му, което при 91,4 метра (100 ярда) дистанция може да достигне 1676мм.
Подобна внимателна настройка изисква професионално оборудване, обучен персонал и перфектни условия в сервиза, т.е. все скъпи дейности и активи. Проучването изчислява, че подобно оборудване може да струва над 1 млн. долара, т.е. непосилно е за повечето сервизи. Или както Хами Ебрахими от Caliber Collision Казва – „почти става твърде скъпо да се ремонтира кола“.
Предизвестеният край наближава: Изборът на нови коли с ръчни предавки става все по-малък
И в случая ситуацията е малко „няма не искам“. Асистиращите системи вече стават задължителни заради различни регулации, така че се внедряват във все повече автомобили. Съответно стойността на оборудването и ремонтните ще поскъпва за всички класове.
И според ValuePenguin средната стойност на застрахователните премии ще достигне 1845 евро годишно, като се разглеждат множество държави. Така излиза и от проучване на американската организация AAA, което разглежда общите годишни разходи за един автомобил, като в тях влизат застраховки, поддръжка, типични ремонти, обслужване и гориво. На американците удоволствието личен автомобил през 2024 г. излиза около 1024 долара месечно или със 115 долара повече спрямо 2023 г. и то при годишен пробег от едва 24 150 км.
