Най-големият британски производител на автомобили, Jaguar Land Rover, е в блокада след мащабна кибератака. Заводите в страната и по света стоят празни от 31 август, с неизяснено възстановяване поне до 1 октомври, застрашавайки хиляди работни места.
Спирането на производство струва на JLR десетки милиони лири на ден. Ситуацията поражда сериозни опасения за компаниите и работните места във веригата за доставки и повдига въпроси за уязвимостта на британската индустрия към кибератаки.
„Това решение ни дава яснота за следващата седмица, докато изграждаме график за поетапното възобновяване на производството. Разследването на инцидента продължава“, заяви говорител на компанията.
Влияние върху служителите и веригата за доставки
Повече от 33 000 души работят директно за JLR във Великобритания, като основните заводи са в Солихъл и Халвуд. Около 200 000 души са наети от доставчици, които също са засегнати от прекъсването на производството.
Около 25% от доставчиците вече са спрели производство и са започнали временно съкращаване на персонала, много от тях чрез „натрупване на часове“, които ще трябва да бъдат изработени по-късно.
„Каквото се случва с JLR, се отразява върху цялата верига на доставки. Малките и средни предприятия са най-уязвими“, каза главният изпълнителен директор Майк Хоус.
Глобален ефект
Кибератаката блокира производството и в заводите на JLR в Китай, Словакия, Индия и Бразилия. В Солихъл заводът работи с минимален персонал и къси смени, като екипите извършват само основна поддръжка, докато производствените линии стоят празни.
Мнозина работници изразяват безпокойство и несигурност. „Казаха ни да не говорим за това, дори и да можехме, не знаем какво се случва“, споделя един от тях.
Натиск върху правителството
Синдикатите призоваха правителството да въведе временен платен отпуск, за да се защитят работните места във веригата на доставки. JLR, която отчете печалба от 2,2 млрд. лири миналата година, е под натиск да подкрепи доставчиците.
„Малките и средни доставчици вече са съкратени, а още до 25% обмислят подобни мерки в следващите дни и седмици“, допълни Хоус.
Природа на атаката и уязвимост на индустрията
Компанията не е разкрила подробности, но се предполага, че атаката е рансъмуер, подобен на този, който порази Marks and Spencer и Co-Op. Засегнати са регистрацията на автомобили, поръчките на резервни части и диагностичният софтуер.
От септември 2023 г. JLR е аутсорснала ИТ и дигиталните си услуги на Tata Consultancy Services, собственост на Tata, за да усъвършенства дигиталната си инфраструктура.
Спекулациите сочат уязвимост на ИТ бюрата и възможности за фишинг атаки или достъп до системите чрез имитация на служители.
Рискове за устойчивостта на индустрията
Лиъм Бърн, депутат от Бирмингам и председател на бизнес комисията, коментира:
„Британският бизнес е по-уязвим от всякога – както заради държавни хакерски заплахи, така и заради разширения дигитален обхват на компаниите. Без устойчива верига на доставки, големите производители и индустрията като цяло са в опасност.“
Националният център за киберсигурност и Министерството на бизнеса и международната търговия следят ситуацията и оказват съдействие на JLR, докато компанията планира безопасното възобновяване на производството.
