Ново проучване на Германския автомобилен клуб (ADAC) стигна до извода, че електрическите автомобили са много по-надеждни от бензиновите коли. Това може би е изненада за някои, но е съвсем логично за други.
Германският автомобилен клуб ADAC е най-голямата организация за пътна помощ в Европа. С огромно количество собствени данни — например, реагирайки на 3,6 милиона повреди през миналата година — ADAC наистина може да се задълбочи и да стигне до някои солидни заключения. Наблюдавайки и анализирайки ситуациите при все повече електрически превозни средства на пътя, ADAC прави извода, че електромобилите са по-надеждни от бензиновите и дизеловите коли.
„За първи път през 2024 г. ADAC заяви, че разполага с достатъчно данни, за да направи уверено заключение относно надеждността на електрическите превозни средства – и това заключение е в полза на електрическите“, пише Carscoops. „Имайки данни за още една година сега, изводът само се препотвърждава. Въпреки че компанията е реагирала на повече повиквания за помощ за електрически превозни средства от всякога, е-колите представляват само 43 678 от общо 3,6 милиона случая, тоест само 1,2%“.
Но какво означава това в по-широк контекст? „За автомобилите с първа регистрация между 2020 и 2022 г., електрическите превозни средства са претърпели средно 4,2 повреди на 1000 превозни средства“, пише Handelsblatt. За сравнение, автомобилите, задвижвани от изкопаеми горива (бензин, дизел), са имали средно по 10,4 повреди на 1000 превозни средства. Това е огромна разлика.
Излиза, че въпреки всички спорове в общественото пространство, все пак електрическите автомобили са много надеждни. Разбира се, има вероятност да се повредят заради една или друга случка на пътя, но общата картина е ясна. При големи обеми ще има проблеми, които ще се промъкнат неизбежно; ще има и „гръмнали“ автомобили. Като цяло обаче електрическите коли очевидно е много по-малко вероятно да ви оставят насред пътя.
Може би също толкова интересно е, че повредите на електрическите автомобили до голяма степен се свеждат до един прост проблем. В 50% от случаите на повреди на електромобилите и 45% от повредите на автомобили, работещи с изкопаеми горива, основната причина е била изтощаване на батерията.
Като оставим настрана батерията обаче, електрическите автомобили са по-надеждни. „В почти всяка категория през последните няколко години автомобилите с двигател с вътрешно горене са имали повече или равни проблеми в сравнение с електрическите превозни средства, включително електрическата система, управлението на двигателя и осветлението“, добавя Carscoops.
Естествено, все още няма солидни дългосрочни проучвания, с които да сравним новите изводи. И няма как да е иначе, тъй като преди 10 години не се продаваха достатъчно електрически автомобили, за да има подобни изследвания в достатъчно голям мащаб. Сегашните наблюдения потвърждават отдавна прогнозираното, а именно – че поради по-простите задвижващи механизми на електрическите автомобили те имат по-малко компоненти, които да се повредят от износване или неправилна поддръжка.
Междувременно, чувствайте се уверени в по-надеждните си електрически автомобили и не забравяйте да внимавате за заряда на батерията.
